既安如磐石，又韧如发丝，它是自古以来人类在资料范畴孜孜以求的质量。5月底，在北京举办的第十届SAMPE国际先进资料展览会上，一卷卷如布疋般的黑色编织物引人停步，本来这便是重新资料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容，不只统筹柔中带刚的特性，还具有不怕强酸腐蚀、耐超高温、具有导电导热性和电磁屏蔽性等许多闪光点。

  碳纤维资料的质量较轻，密度只是一般纸张的1/3。因它的有力支撑，令最近冉冉升起的许多“明星”更充溢魅力、令人入神。

  本年3月，敞开全球飞翔之旅的、由瑞士制作的零耗油“阳光动力2号”太阳能飞机，全体结构的80%都选用了蜂窝状碳纤维资料做“保暖外衣”，使这个体型巨大、翼展到达72米、比波音747客机还要宽的大飞机，分量仅为2300公斤，与一辆家用轿车适当，由此在飞翔过程中节省了更多的动力。与此一起，能够在飞翔高度达8500米时，抵挡零下30℃的酷寒。

  日前，外媒刊载的最新创造无动力机械外骨骼，由轻质的碳纤维原料制成，只是借助于奇妙的生物力学结构，能协助人们内行走时削减7%的能量消耗，根本适当于减重4.5公斤，这关于有行走困难的残疾人和需求常常翻山越岭的特种战士来说，无疑是个好消息。

  就连第87届最佳奥斯卡动画长片《超能陆战队》中，萌入千万少男少女心田的暖男医疗型机器人“大白”（Baymax），其体内碳纤维骨骼的设想都非常契合未来抱负中机器人的规划，因而其在剧情中虽外型柔软得泡泡鼓鼓，却能饱尝极强的碾压摔打，“担任范儿”十足。

  实际上，被誉为“新资料之王”的碳纤维，特别是在军用上的高强度碳纤维原丝及其出产技能，是西方国家严厉禁运的最重要技能。因为其可用于国防军工制作兵器，必定强度以上的碳纤维需求取得同意才干出口，到达与核兵器技能混为一谈的禁运等级。

  在暗斗时期，碳纤维出产技能归于技能密集型和政治灵敏资料，以美国为首的巴黎统筹委员会对其时的社会主义阵营施行禁运。战役完毕后，因为碳纤维的高技能上的含金量、高赢利报答，西方国家依然对开展中国家施行禁运，尤其是在聚丙烯腈（PAN）原丝出产技能进口方面，即便有的国家已加入了国际贸易组织，也没多少改动。

  碳纤维尽管轻，看似好像塑料，但实际上其抗冲击才能比钢铁强，机械强度和抗冲击才能更高，有较好的安全性。因而，当时不少国家都在活跃布局，着力开展碳纤维工业，将其作为抢占下一轮工业和国防竞赛制高点的重要支撑。

  以轿车为例，碳纤维技能不光能够使车身轻量化，一起还能够强化车身强度。选用碳纤维制作的车，分量仅适当于一般钢材轿车的20%到30%，硬度却在10倍以上。而车重每减10%，便可下降6%到8%的油耗，下降5%到6%的排放，在相同用油情况下，一辆车每小时能多开50公里，有助于提高车的加快与制动功能。

  在复合资料的协作下，碳纤维轿车俨然成为家用车中的坦克车。为此，日本方案未来5年出资20亿日元，支撑碳纤维原资料企业和轿车主机厂的协作，而美国能源部今明两年将为同类项目供给2175万美元的资金支撑。业内人士点评说，如果说福特创立流水线出产是轿车行业的初次革新，那么碳纤维+新能源或许预示着第2次轿车革新。

  在航空制作方面，从1995年起，航空使用中对碳纤维的需求不断增多。美国波音公司推出新一代高速宽体客机——“音速巡洋舰”，约60%的结构部件都将选用强化碳纤维塑料复合资料制成，这中心还包含机翼。它比铝轻，但强度平起平坐。碳纤维复合资料在民用飞机上的使用被特别看好，现在新增产能均以满意航空需求的高功能碳纤维及复合资料为主，未来5到10年内碳纤维复合资料在民用飞机上的使用也将快速地增加。据预测，国际航空航天范畴对碳纤维复合资料的总需求，2018年将到达2万吨。