这是西班牙最严重的爆炸事故，一辆油罐车在路过度假区时，突然间发生爆炸，度假区里800名游客瞬间被烈火包围，其中150人直接被当场烧死，死之前甚至还保持着跳舞或是吃饭的姿势！

  爆炸究竟是怎么样产生的？身处烈火中的受害者们，又是怎么样应对这场突如其来的灾难的？

  1978年7月11日，一辆看似普通的油罐车，从炼油厂出发，前往西班牙首都巴塞罗那。车上装着23.5吨的液态丙烯。

  丙烯是一种可燃的无色气体，以石油、天然气与煤炭为原料进行生产的，是三大合成材料的基本原料，能够适用于制作橡胶、颜料等物品，虽然用途很广泛，但也非常的危险。

  所以一般运输这种危险物品的车，通常都会选择在人少的路段行驶，这样哪怕发生意外，也能减少伤害与损失。

  但这辆油罐车的司机，却选择了截然不同的道路，他开向了一条沿海的道路，这条道路途径一个风景优美的海边度假区。

  选择这条路不是因为司机想看海，而是这里无需缴纳过路费。他的这个选择，虽然替自己节省了一笔费用，但却害了当时正在度假区的数百名游客。

  司机没注意到一个细节，他此刻开着的车里的液态丙烯，装的满满当当。问题就出在这里。根据相关规定，这种危险液化气体的装载量，不允许超出车总容积的85%。因为气体在以液态形式下储存的时候，会因为温度的升高而膨胀。

  当膨胀到某些特定的程度时，内部压力太大超过阈值，就会使得装载气体的容物破碎，导致气体外泄，从而引发灾难。

  也就是说，这辆油罐车正处于超载的情况。车子从炼油厂出发的时候，还是早上，气温并不高，因此液化气体没有膨胀。所以，司机开的车子，是一枚沉睡中的炸弹。

  下午2点半左右，油罐车经过了度假区，度假区里有些游客正在海滩上舞蹈。他们玩的入神，没注意到不远处的油罐车上已经升腾起了白色的烟雾，那是液态丙烯泄露了。在海风的吹拂下，白色烟雾弥漫了整个海滩。

  不久之后，一阵爆炸声突然响起，把海滩上的游客吓得一哆嗦。他们看向了爆炸声的源头，发现油罐车上炸出了几公分的洞，随后烈火瞬间将油罐车吞噬在内。

  游客还没有来得及反应过来，油罐车再一次发生了爆炸，这次爆炸异常凶猛，直接将油罐车炸成了两截，车头部分因为惯性继续向前行驶，而车尾则瞬间朝反方向飞了出去，直接飞出近200米远，撞进了附近的一家餐馆内。

  火焰点燃了弥漫开来的石油气体，瞬间一道道火焰将游客们包围起来，由于事发太过突然，很多游客都来不及做出应对，据推测，当时的气温高达2000摄氏度，能瞬间将一个大活人烧成焦炭。

  所以那时的场面非常诡异，有些人在被烧死时，依旧保持着舞蹈的姿势，从远处看就好像是一根扭曲的树干，150个人就是这样被瞬间烧死，他们很多人甚至都感觉不到痛苦，也反应不过来自己是怎么死的。

  在火灾现场，有个人没办法忍受被焚烧的剧痛，直接跳进了海里，用海水来扑灭自己身上的火焰。其他人看到后也有样学样，纷纷跳进海里。

  可他们却忘记了，海水和我们平常喝的水不一样，正常的水是经过过滤的，可海水它的含盐量极高。在身上有伤口的情况下，接触高浓度的盐水，反而会让伤势变得更严重。

  一些跳进海里的人因为伤口传来的强烈痛感当场昏迷，沉入大海，即便忍受住了这种痛苦的人，一时间也无法从大海里挣扎出来，只能任由海水侵入自己的伤口，对自己身体造成更严重的破坏。

  之后赶到现场的调查人员，被眼前的一幕震惊的说不出话来。一大片建筑物被炸成废墟，焦尸横七竖八地躺在地上，调查人员发现除了150人被当场烧死外，还有65人在挣扎过程中死去，死亡人数为215人。其实警方在现场还发现了另外两具遗体，我们后来再聊。

  之后被送去医院的两百多名伤者，又因医治无效死亡了数十人，因此在这场灾难中丧生的人数，大概是270人左右。

  那些伤者当中，有将近四分之一的人二度烧伤，四分之一的人三度烧伤，出现了严重的并发症状，即便侥幸活了下来，未来生活品质也会下降，而且一部分人已经毁容，模样相当凄惨。

  这起可怕的事故令西班牙民众感到震惊，他们要求调查人员调查清楚事故发生的原因。调查人员在调查后，很快就发现了油罐车爆炸的原因是气体超载。

  根据他们的估算，这辆油罐车能承受的最大压力是30kg每平方米，但由于温度导致装载的液化气体膨胀，油罐内的压力上升到了100kg每平方米，这已经远远地超过了油罐车所能承受的极限，因此导致油罐车发生爆炸。

  而不幸的是，在度假区里还有人点燃了篝火，这使得那些泄露的液化石油气体再度被点燃，这也是发生第二次爆炸的原因。

  据记载，当时度假区里有近千名游客，除开受伤和死亡的五百多人之外，还有四百多人毫发无伤。这让调查人员感到很不可思议，按照他们的推算，爆炸产生的范围应该会覆盖整个度假区，可他们为何会逃过一劫呢？

  首先度假区大概能划分为两片区域。海边区域是最接近爆炸中心的区域，在海边的人几乎都是当场被烧死的，而在露营地区域附近，有着十几栋的建筑物，爆炸蔓延到露营区域中部时，被一栋高大的建筑物挡住了爆炸冲击波，因此后半部分区域的人才能幸免于难，这也算得上是不幸中的万幸了。

  爆炸的原因确定以后，调查人员便着手进行追责事宜。想都不用想，最大的责任人当然是油罐车的司机，若不是他为了节约路费，不按规定路线行驶，这场爆炸事故也不会波及到如此多的人。

  但油罐车司机在爆炸的那一瞬间，就已经被烧死了，调查人员也无法对一个死人进行追责。于是他们把目光转向了因疏忽大意给油罐车加满液态丙烯的两个炼油厂的工人，还有生产油罐车的公司、司机所在的雷普索尔天然气公司，都受到了一定的惩罚。

  两个工人被判处1年有期徒刑，而两个公司则共同支付了1323万欧元（折合人民币1亿3800万）的赔偿款给受害者的家属进行补偿。

  但找受害者的家属的过程，非常不容易。因为这个度假区，没有登记客人身份信息的流程，再加上很多受害者都被熊熊烈火烧的面目全非，所以极难确定其身份。

  有调查人员，甚至还误把一只烧焦的火腿，认作了死者的遗骸，过了很久才把这个错误更正回来，后来西班牙方面派出专家协助调查，专家提出了一种辨认遗骸身份的方法，那就是通过观察遗骸的牙齿，来推测出他们的年龄以及还原他们的面部特征。

  靠着这样的解决方法，调查人员确认了绝大多数逝者的身份，但还是有2个人的身份难以推测出来，就是前面提到的那两人，也因为没有办法确定这两名死者的身份，所以调查人员并未将这两人计算在灾难死亡人数当中。

  这起灾难也给全世界敲响了警钟，回顾整起事件显而易见，是种种细节上的失误才导致了这起悲剧的发生，倘若加装气体的工作人员能够认真专业一些，就不会犯下装满危险气体这个低级错误。

  而司机擅自做出决策，随意更改行进路线，也说明了西班牙政府对于危险物品运输的管控不够严格，度假区方面对于进出游客的身份不进行登记，也给后续调查带来了很大的麻烦。

  所以西班牙政府痛定思痛，制定了一系列的政策，要求油罐车在加装危险物品之后，需要专人进行全方位检查，以确保不会发生意外，同时对驾驶油罐车的司机也进行了更加严格的审核和培训，杜绝那些缺乏安全意识的司机从事运输危险物品的工作。

  这样的政策，的确极大程度上防止了这样的灾难再度发生，但全世界各地依然会时不时出现油罐车爆炸的事故，说明法律政策只能起到一定的约束作用，真正能够防住灾难的，永远是从事这些危险活动的当事人。

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