2020年5月，长征五号B运载火箭首飞使命圆满成功，验证了我国新一代载人飞船、柔性充气式回来实验室和其他10种实验载荷。

  日前，美国NASA阿尔忒弥斯载人回来月球方案一号使命，猎户宇宙飞船载着假人、假狗顺畅降落在太平洋海域。

  这2艘船都是针对载人登月规范而规划制作的，其间美国国家航空航天局的猎户宇宙飞船将按方案在2024年履行“阿尔忒弥斯2号”使命，搭载4名宇航员进行绕月飞翔。

  近来，我国新一代航天器迎来新蓝图，我国航天科技集团董事长吴燕生在《航天新征途》课程上，阐明晰我国新一代载人飞船的概念图。

  从PPT能够精确的看出，新一代宇宙飞船与曾经实验成功的宇宙飞船在外观上有了显着的改变。 实验前，新一代航天器选用钝头规划，身高近9米，最宽处4.5米，自重20吨，地上月球轨迹运载才能1.4吨，可乘坐7名宇航员。

  在最近的蓝图中，新一代宇宙飞船继续承继两舱组织，由回来舱和推动舱组成。 可是，新一代载人宇宙飞船的直径添加到了5米，回来船的部分没有通过整流罩，与逃生塔直接相连。

  与神舟飞船比较，新一代飞船是可复用的飞船。 其回来舱空间站更大，人员、设备、货品的分区安置，使宇航员往复太空更为舒适。 内部愈加现代化，赋予了人工智能等最新的科技成果。

  壶身部分采纳高强度的新资料，尤其是外部可拆卸的防热结构，能够饱尝3000次烧蚀实验，从宇宙飞船实验和嫦娥五号回来状况去看是抱负的。

  依照新方案，新一代飞船将与“龙飞船”相同，不再选用整流罩，而是添加方案老练的逃生塔。 内部空间可达13平方米，比猎户座和龙宇宙飞船的9平方米大得多。

  13平方米的空间能够看作“规范间”，不只要独立的就餐区和文娱区，还有新式座椅和大屏幕，宇航员们能愈加智能地操作宇宙飞船。

  我国的航天一向是保存的做法，这次方案的露出，很可能意味着新的宇宙飞船现已处于出产和制作的过程中。

  作为相同以登月为方针的宇宙飞船，猎户座和我国的新一代宇宙飞船比较究竟怎么样呢？

  一、在研制时刻上，咱们更短。 猎户宇宙飞船以接到洛克希德马丁公司的订单为起点，现已开发了16年。 我国新一代航天飞机从项目开工到2020年首飞，只要3年时刻，而依照2027年载人首飞方案，整个周期为10年。

  第二，我国航天器回来舱空间更大。 这两艘船都规划成双舱，服务舱或推动舱为各自的轨迹而规划，重点是回来舱。

  猎户座回来舱分量10.4吨，最大直径5米，高度3.3米； 我国新一代航天器回来舱自重约7吨，最大直径5米，高度4米以上。 很显着咱们的空间有必要更大，运送才能有必要更强。

  三、我国航天器新资料、新技能更多。 猎户宇宙飞船基本上还在继续阿波罗年代回来舱的防热规划，最大的改善是添加蜂窝格栅、烧蚀资料0.56g/cm3。 我国嫦娥五号的参数是0.5g/cm3，只要这个参数的差异，咱们才用更轻的资料，完成了更高的防热作用。

  此外，我国新一代航天器还选用了更先进的新式防热资料，通过多年研制和验证的轻质碳基烧蚀资料，密度更低，防热功能更好。

  猎户宇宙飞船的回来舱在隔绝了热瓦并焚毁后，飞溅到海里，简直不能再利用了。 咱们的新宇宙飞船只需求涂层。 下次运用时从头涂装就能够了。

  这仅仅一方面的资料。 其他自主研制的新技能、新资料的运用，将为咱们的新飞船带来共同的优势。

  除此之外，轻量化规划的降落伞、着陆精度、要害设备的可复用性等，咱们处于全面领先地位。

  此外，空间站二期作用图的我国新一代航天器，不光能够为更新后的空间站供给运送服务，还能够为往后登月后的火灾供给有力保证。

  当然，并不是咱们乐意比较。 有必要清醒认识到，技能是堆集的立异产品，在其他方面还有许多距离。

  咱们要走安稳、继续的研制道路，进军深空勘探，需求的是整个工业体系的支撑，因而就需求几代人的共同努力。