碳纤维是直径约为5-10微米的纤维，主要由碳原子组成。碳纤维具有几个优点，包括高刚度、高抗拉强度、低重量、高耐化学性、耐高温和低热膨胀。这些特性使得碳纤维在航空航天、土木工程、军事和赛车运动和其他竞赛运动中非常受欢迎。

  碳纤维是直径约为5-10微米的纤维，主要由碳原子组成。碳纤维具有几个优点，包括高刚度、高抗拉强度、低重量、高耐化学性、耐高温和低热膨胀。这些特性使得碳纤维在航空航天、土木工程、军事和赛车运动和其他竞赛运动中非常受欢迎。

  长期以来，国内碳纤维及复材都依赖进口，虽然近年来自给率有所提高，但根据《2020年全球碳纤维复合材料市场报告》的数据，2020年国内碳纤维及其复材的自给率仍不足40%。

  自2020年下半年以来，日本、美国加强了对碳纤维出口中国的政策管控，导致国内碳纤维境外供应难度进一步加大。

  根据《2020全球碳纤维复合材料市场报告》的数据，2020年全球碳纤维的需求量为10.69万吨，比2019年增长3%，增速有所下滑，主要由于疫情影响。民用航空遭遇重挫，不过别的市场强劲补充，最终实现微增，展示了碳纤维产业的增长韧性。

  随着技术的逐步成熟，下一个10万吨的增长时间会急剧缩短，预计2025年国内总需求达14.9万吨，5年复合增速约为25%，其中进口需求的CAGR约17%，国产需求的CAGR约35%。

  自从去年提出碳达峰和碳中和战略后，我国对于清洁能源的需求猛增，风力发电处在快速增长期，大量的风力发电站拔地而起，带动了碳纤维材料需求的大幅度增长。除此之外，人们对体育锻炼也更加重视，随之体育用品的碳纤维需求也在增加。

  今年我国高端自行车供不应求，我国还是最大的汽车市场，这几年碳纤维的汽车上的应用愈来愈普遍，甚至未来可能作为承重材料代替金属，这些下游产业的增长带动碳纤维材料的需求和多样化发展。不过碳纤维的上游产品、高端环氧树脂是碳纤维的高端产品，是阻碍我们国家发展的重要因素。

  高端环氧树脂的生产设备也是在被国外垄断的行列之中，但相信未来我国对于高端环氧树脂的突破也是必然，因为我国碳纤维产业的发展动力十足、前景广阔，在未来有望解决我国现有的一些困局。

  想要知道更多碳纤维材料行业详细分析，请点这里就可以看中研研究院出版的《2021-2026年中国碳纤维材料行业发展分析及投资战略预测报告》

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