职业首要上市公司：普利特（002324）；中材科技（002080）；博云新材（002297）；中创环保（300056）；会通股份（688219）

  我国轿车职业复合资料运用首要阅历三个阶段，第一阶段为在简略的非结构件上运用复合资料，第二阶段为在杂乱的结构件上运用复合资料，满意其强度高、集多种功用于一体的特色，第三阶段为在轿车各零件中大面积运用复合资料，便利整车收回。

  2016－2021年，我国轿车产值呈动摇走势，自2018年后，我国轿车产值快速下滑。一个是遭到国内工业系统整改和补助下滑的影响，另一个遭到全球全体轿车职业萎靡的影响。2020年轿车产值下滑至2522．5万辆，较2019年同期下滑1．93％。2021年，我国轿车产值到达2608．2万辆，产值有所上升，也带动了轿车用复合资料需求的添加。

  复合资料在轿车整车中的运用比较广泛，运用于底盘、车身、保险杠、轿车表里饰等。

  现在，环境问题和经济趋势推进复合资料在轿车职业的运用，在双碳方针的指引下，复合资料的运用可以经过削减车辆的分量来削减CO₂排放；一起，削减车辆的重要可以某些特定的程度的节省油耗。

  轿车轻量化是我国轿车职业的首要开展的新趋势，方针推进轿车轻量化开展，《新能源轿车工业高质量开展规划（2021－2035年）》中说到，要求加强新资料技能的布局，全力支撑碳化硅功率器材、轻量化资料、低成本稀土永磁资料等研制，来支撑新能源轿车的开展；一起，功能推进轿车轻量化开展，轻量化有利于下降轿车整备质量，削减燃油耗费；轻量化可以某些特定的程度上添加新能源车续驶路程，因而新能源车对轻量化要求更高。依据Lucintel发表的数据，估计到2025年，轿车的轻量化资料的运用占比将超越47％。