制造业是立国之本，相比于农业、文旅等To C端行业，To B端的制造业不被大众熟知，因此，其品牌建设也有不同的逻辑和路线。从甘肃制造业品牌建设来看，有三板斧可以借鉴：市场、科技与设计。

  市场导向是品牌建设的基础，唯有经历市场真刀真枪的检验，才能成就品牌的百年基业。

  树高千尺，根植沃土，梦想的种子，让每一棵幼苗都长成参天大树。兰鑫钢铁怀揣的梦想，正是从一棵弱小的幼苗开始。

  2001年8月，皋兰兰鑫钢铁有限公司正式成立，这是兰鑫钢铁集团发展的起点。厂区位于皋兰县黑石川乡，起初是一家乡办企业。二十多年来，兰鑫钢铁从始至终坚持“诚信为本、顾客至上，务实创新、追求卓越”的经营理念，逐渐完备制度、健全组织、强化管理，坚定不移推进体制机制变革，一路披荆斩棘，风雨兼程，一步一个台阶，走出了创业之初的艰难，逐渐构筑起自身竞争优势，为创新发展奠定了坚实基础。

  公司坚持以市场为导向，树立以质量和信誉为核心的品牌意识，从战略、管理、传播和资产管理等各个层面推进品牌建设。公司将品牌建设确定为“十三五”“十四五”发展的策略规划的重要组成部分，制定了“品牌提升和品牌经营”战略，以“鑫兰鑫”商标为核心载体，实施“打造行业内一流品牌”的企业愿景，持续改进服务体系和机制，延伸产品售前售后服务链，强化服务品质，提高“鑫兰鑫”品牌美誉度，推动产品品牌向企业品牌过渡。“鑫兰鑫”商标被认定为“甘肃省著名商标”和“2017-2019年度中国民营优质建筑用钢品牌”，进入“2020重点工程建筑钢材推荐品牌目录”。同时，兰鑫集团被认定为“甘肃好品牌—最具影响力企业品牌”“甘肃好品牌—最具影响力产品品牌”“优质建筑用钢品牌”“诚信建筑钢材生产企业”和“服务的品质标杆企业”。

  多年来，兰鑫钢铁在绿色工厂创建、超低排放改造等方面靠前发力，坚持绿水青山就是金山银山的理念，将“节能环保，绿色发展”贯穿企业的整个发展之中，不断引进国内先进钢铁企业管理方法和经验，在节能降耗、绿色工艺、“三废”控制、环保升级、循环经济等方面不断取得新的进步。目前，兰鑫钢铁炼铁、炼钢、轧钢等生产全过程基本实现了自动化，各工序都配备了一流的环保设备，同时，利用电炉实现短流程炼钢生产，促进碳排放的减少，实现能源低碳化生产。

  甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司最早创立于1952年，前身为甘肃省交通厅组建的甘肃省第一支公路测量队。交设股份坚持科技兴企战略，聚焦打造科学技术创新品牌，加快构建“平台+项目+人才+产业”创新体系，促进创新链和产业链精准对接，线年获评省级技术创新示范企业，2023年获评国家企业技术中心，成为甘肃省交通系统唯一一家拥有国家企业技术中心的企业。连续6年获甘肃省科技进步奖。

  在科创品牌培育建设方面，一是科创平台建设成果出众。建成了1个国家企业技术中心，1个博士后科研工作站，1个省级企业技术中心和甘肃省公路养护技术创新中心等5个科学技术创新平台，组建了高性能材料、防灾减灾技术、智慧交通技术等7个专业研究所，搭建了“国家+省级+集团+公司”四位一体创新机制。

  二是团队建设持续加强。成立了固废公路资源化利用、表面功能材料、交通基础设施数字化、公路工业化智能建造等11支创新团队，有力提升了公司科研能力。

  三是研发投入不断加大。设立“科学技术创新发展专项资金”，建成了总面积2.2万平米的科创中心，购置3600多台（套）先进的科研试验设备。在兰州新区建成了科技成果转化基地。近三年累计投入研发资金1.54亿元，占主营业务比例达3.39%以上。

  四是科研成果加速涌现。自主研发的湿陷性黄土地区公路修筑成套技术、红层隧道修筑技术、盐渍土地区公路修筑技术等核心技术的工程化应用累计节约工程建设价格10.79亿元。近三年，获得发明专利11项（其中国外发明专利1项）、实用新型104项、软件著作权44项，获甘肃省科学技术进步二等奖2项、三等奖2项，获中国公路学会科学技术特等奖1项、一等奖1项，连续多年获得甘肃省人民政府科技奖励。主编、参编行业标准2项、区域标准17项、团体标准2项。

  五是成果转化有力支撑产业转型。形成4个成果转化产业基地，促进科技成果产业化发展。近三年，在公路工程质量快速检测设备、增强快硬聚合物砂浆材料、高性能混凝土材料及产品、智慧交通信息系统等领域转化科技成果16项，实现科技成果转化收入2.2亿元；公司在钢结构桥梁方面的技术探讨研究及转化推动了甘肃钢结构桥梁的产业链发展，工业固废资源化利用受到省政府领导的高度评价，取得良好的社会效应。近三年，新产品（服务）产值占据营业收入的55%以上。

  品牌既是企业总实力的直接体现，也是实现高水平发展的重要支撑。经过多年的培育，交设股份品牌价值不断的提高、品牌效应不断彰显，为交设股份做优做强产业、提升经济发展效益注入了强劲动能。经过多年发展与积累，交设股份总实力位列省内交通设计咨询企业之首，位居全国省级交通设计企业前列。

  诞生于1965年的西北油漆厂（西北永新涂料有限公司），是中华民族的母亲河——黄河岸边的老字号涂料生产企业；伴她而生的，还有家喻户晓的“永新”品牌。

  始建于1909年的兰州中山铁桥，是黄河之上历史悠远长久的跨河大桥，享有“天下黄河第一桥”的美誉。这座黄河上修建最早和仅存的近现代钢架梁桥，百年铁桥中山桥已集使用、历史和文物价值于一身，是黄河风情线上最引人注目的一颗璀璨明珠，成为美丽兰州的地理标志。为了更好地保护这座古桥，彰显百年老桥的沧桑，凸显中山桥在兰州市城市建筑中的标志性影响，2011年，兰州中山桥在经历百年风雨后，政府对铁桥进行桥梁上部结构整体抬升和全面维修防护工作。作为铁桥身边的著名涂料生产企业，西北永新涂料当仁不让地承担了为铁桥提供高品质保护涂装的任务。

  2011年6月1日，涂装工程完工的那一天，游客们眼中，永新为铁桥穿上了中山灰“时尚装”，而在大桥维护建设者眼中，永新则用高科技为铁桥打造了“铁布衫”。百年铁桥从此不怕风蚀雨浸，以古朴庄重的姿容展现在络绎不绝的仰慕者面前。

  2016年和2019年，为在“兰马”赛中展示美丽兰州新形象，市政府要对兰州雁滩黄河大桥和金雁黄河大桥进行翻新。涂装工程理所当然又落在了西北永新的肩上。永新人齐心协力、攻坚克难，终于在规定工期内使两座大桥焕然一新，为兰州市的形象添了一抹亮丽的色彩，也为“兰马”贡献了“永新”的智慧和力量。

  随着兰州市发展的脚步不断迈进，兰州境内的黄河上已架起了10多座造型美观、结构新颖、气势不凡的大桥。这些桥梁采用永新涂料的装扮，使得它们更加美丽，犹如横跨母亲河的彩虹，成为一道道亮丽的风景线。随之，西北永新具备优秀能力性能的桥梁设施涂装保护涂料，也一次次的在西北的青海、内蒙古等地区的桥梁涂装、桥梁维修等项目中得以应用，继而又从气候干旱的西北走到了常年高温潮湿的南方，又穿过了戈壁荒滩、雪地草原。（中国发展改革报社记者张洽棠综合整理）

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